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【分析解读】中央经济工作会议点名!2023年新能源“巨浪滔天”! 2023/1/7

中央经济工作会议于12月15日-16日在北京举行,总结了2022年的经济工作,部署了2023年的经济工作方向。而在2023年经济工作方向“着力扩大国内需求”中,明确指出:多渠道增加城乡居民收入,支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费。新能源汽车作为当前出行、物流运输业新的弄潮儿,近年来一直站在风口上。新能源汽车不仅是“双碳”目标落地的具体举措,更是一种社会进步的标志,一种有传统能源体系向着绿色能源体系转变的标志。

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而在2023年,作为有工作指导的行业,虽然国补将于2022年12月31日后退出新能源车市场,但是经过近年来的发展沉淀,大部分大型车企已经形成了有相当规模的产业链,通过大规模的产业链、批量生产的特性,不仅降低了新能源车的成本,也通过越来越完备的售前、售后服务增加了本身的市场竞争力。2023年,新能源车市场将是硬碰硬的一年。而唐山在2021年作为重卡特色新能源汽车换电模式应用试点城市,再次以“超人降落”的姿态出现在市场眼前。2021年底便完成了2500辆新能源换电重卡的更换任务。而在2022年氢燃料重卡入场后,唐山市场快速反应,迅速找到氢燃料重卡的适用位置,并且成功在河钢、燕钢等大型企业使用,并且正在落实氢燃料相关配套设施的落地。据协会工作人员了解,目前氢能产业园建设项目也已经提上日程。而在2023年,新能源车也将更加深入唐山市场,不仅仅在大宗物流的重卡方面,在城配轻卡方面,相关部门也已经开始部署,预计2023年初便可以推广市场。同时,唐山市物流行业协会作为属地协会,正在积极调研唐山市场,挖掘需求,匹配供应,协助企业更好的融入唐山,贴合市场,辅助相关部门整合市场,如有好的意见或者建议,欢迎随时沟通。

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