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“前置港前库”让物流通道更畅通更高效
2024/6/5
5月31日,一列载有8400吨优质电煤的专列驶出河北港口集团内蒙古五字湾内陆港,发往唐山曹妃甸码头。据悉,这是河北港口集团创新推出“前置港前库”模式后发运的首趟专列,是提升内陆港功能、推动蒙冀通道建设迈出的实质性步伐。
据介绍,作为港口在腹地煤炭发运业务中的业态创新,“前置港前库”是将港前库前移至上游站台和坑口,省去了把煤炭运送到港口集港这个过程。“前置港前库”模式具有多重优势:前置港前库、铁路、港口专场点线结合,减少了各节点作业时间,大大降低了客户时间成本和经济成本;推行实时巡场、视频监控、飞行测绘、票据跟踪、信息采集等措施,提供多维度货物监管服务;邀请第三方检测检验机构入驻,开拓港前库“预交货”模式,实现了服务前移、便利交货目标。
今年以来,河北港口集团国际物流有限公司积极推进蒙冀通道建设,先后8次赴内蒙古考察洽谈,连续调研鄂尔多斯、包头、呼和浩特、巴彦淖尔、锡林郭勒、乌兰察布等地,与七家煤矿企业、十余家集运站进行对接,首批确定在五字湾站、红进塔站、油坊坪站、三道渠站、公积板站、陶思浩站设立“前置港前库”。其中,五字湾内陆港设计年发运能力1000万吨,每天可入仓煤炭3万吨,最大储煤量20万吨。仓内共设22个货位及下料口,平均2小时可装载完成一个万吨大列。出港货物经准朔线—北同蒲线—大秦线至秦皇岛港及唐山港。
在“前置港前库”,河北港口集团国际物流有限公司选派专人入驻,提供7*24小时服务,包括入场监督、巡场检查、发运请车、票据服务、装车核对等。同时,增设激光雷达、智能闸口、越界预警等物联网终端,形成数字孪生全景展示,纳入国际物流多式联运平台。
河北港口集团国际物流有限公司相关负责人介绍,“前置港前库”模式是港口创新推出的提升内陆港运营能力和港口周转效率,推动物流总包的业务模式。下一步,将继续深挖市场需求,在蒙、晋、陕、新等地高效复制这一模式,开启物流通道多式联运新篇章。
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