无需驾驶员操作，车辆就可以自动驾驶，完成加速、避让、转向等一系列操作。

在江苏苏州智加科技有限公司，记者体验到了搭载智加领航自动驾驶系统的自动驾驶重卡。

“我们技术上可以做到无人驾驶，但考虑安全性，目前上路还会有司机在一旁看着，适时操作控制卡车。为了确保安全，一旦我们监视到驾驶员‘打瞌睡’，不能有效地控制车辆，或者是车辆本身出现了故障，我们的自动驾驶智能重卡能会自动靠边紧急停车。”智加科技总经理容力博士告诉记者，“智加科技已经完成全球多个首次全无人驾驶场景测试，实现物流运输到配送全流程的无人驾驶。”

作为全球领先的重卡自动驾驶技术公司，智加科技拥有全栈自动驾驶技术，在满帮集团、红杉中国、一汽解放等国际领先基金与战略方的支持下，智加科技在技术能力、产业资源、商业模式及数据闭环层面均处于行业领先地位。基于全栈自研的自动驾驶技术，智加科技开发的自动驾驶系统——智加领航，已率先实现前装量产并投入运营，并获得国际权威机构颁发相关认证证书。

2023年，智加科技联合江淮汽车针对快递快运市场联合打造的智能重卡K7+实现量产。K7+智能重卡全新开放了自主超车、靠边停车、汇入预测以及部分施工规避等高级功能，覆盖各种恶劣环境天气条件，全程零事故。在提高行车安全性的同时，还在很大程度减轻了驾驶员工作强度，避免不必要的刹车，有效节省人力成本及油耗并提高通行效率。

“自动驾驶技术已经到来，一定会助力物流行业降本增效。”容力说，目前，智加科技已先后获得国内首张营运货车自动驾驶牌照、首张跨省测试牌照，以及全国首张重卡无人驾驶开放道路测试牌照，并向中通快运、安能物流、荣庆物流等头部物流公司交付自动驾驶重卡并展开联合运营。作为全球领先的重卡自动驾驶技术公司，未来，智加科技将联手国内头部主机厂及产业链生态合作伙伴，持续发挥技术研发及产品化优势，推进物流不断向“智能、平安、绿色”的水平进步，实现降本增效。