1月23日，京唐港口岸气温骤降至零下15℃，巴拿马籍“航海家”轮正承载着大批中国工程车，即将按计划奔赴“一带一路”重要参与国委内瑞拉，支持当地基建升级与民生发展。

唐山边检站执勤民警监护船舶顺利装货。通讯员张泽昊摄

　　刺骨寒风与低温环境大幅降低码头作业效率，给船舶作业进度、按期离港带来极大压力。针对寒潮导致的口岸货物流通受阻的实际情况，唐山出入境边防检查站提前对接码头公司、代理企业，精准摸排船舶抵离计划、货物装载细节及船员信息；聚焦工程车运输船舶装载难度大、离港时效性强的特点，量身定制“一船一策”通关方案，将查验流程、勤务部署和应急处置要点逐一细化，用前置服务压缩通关时长，确保通关各环节无缝衔接、不耽误工期。

唐山边检站执勤民警细致排查预装载货物可疑点。通讯员张泽昊摄

唐山边检站执勤民警正在检查预装载的货物。通讯员张泽昊摄

　　“多亏了‘线上申报+线下快验’的通关模式，这么恶劣的天气下仍能顺畅离港，让我们在寒风里感受到了实实在在的‘暖流’。”唐山凤麟云天船舶货运代理有限公司业务员冯志新说。

　　据悉，唐山边检站主动牵头协调海关、海事等部门建立联动协作机制，在严守国门安全底线的前提下，持续优化查验流程，最大限度压缩船舶在港时长。“我们多跑一步、多细一分，企业就能少等一时、多省一笔，‘中国制造’出海就能更顺一程。”执勤二队副队长李文良表示。这一服务理念贯穿于日常执勤的每一个环节，截至2025年，该站已验放“靠港零等待、离港零延时”船舶3328艘次，累计为企业节约通关时间9000余小时、费用3100余万元，以高效便捷的国门服务为跨境贸易提速赋能。